产品品种有：1、SDB系列超高压手动油泵 2、D系列超高压电动油泵、J系列机动泵；3、三位四能超高压手动换向阀、电磁换向阀；4、超高压液压集成块，单向阀、分流阀、快换接头等；5、各种超高压工具油缸及工程油缸；6、4－51高压，超高压胶管总成、聚氨脂彩管总成；7、承揽设计生产各种液压系统，伸缩式液压缸，及液压执行器具。产品特点：体积小，重量轻，结构紧凑，液压缸，操作简单，超高压、小流量，活塞液压缸，可配制低压泵以提高工作效率。在原来基础上，可增加各种液压元件。如电磁换向阀，压力继电器，遥控开关，液压锁等。可在额定压力内任何压力下使用。产品用途：本公司产品可直接对压力容器进行压力试验，配备工具，可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆接、顶升、拉伸、拆装、冲孔等各种作业。

液压传动原理－以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。

控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。

辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。

活塞杆与导向套面相对运动处向外漏油。通常活塞杆在此处的密封采用O型圈或Y型圈了，由于活塞杆与密封件之问是干磨擦，磨擦阻力较大，往往会加剧密封件的磨损；另外，活塞杆外伸表面与各种杂质接触，常使活塞杆表面产生伤痕、沟槽、麻点或锈渍等，液压缸，加剧密封圈的磨损，甚至切伤密封圈。因此，当有漏油现象发生时，除更换密封圈外，还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤，可用将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。若导向套磨损，可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明，安装加工的新导向套后，如果油封能用1个月左右，则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm，这样，新的导向套即可以正确安装密封圈以弥补磨损的间隙，从而能更好地起到密封作用。